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杠杆交易规则 比亚迪全系车型 将推智驾方案 多只股票涨停
[ 2024年初，比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，比亚迪将投入1000亿元杠杆交易规则，用于实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。 ]
2月6日，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，下称“比亚迪”）盘中涨停，涨幅10%，每股报311.08元。同时，比亚迪概念多只成份股股价高涨，包括比亚迪电子（00285.HK）、美格智能（002881.SZ）、地平线机器人（09660.HK）等个股盘中涨幅超过10%，宇瞳光学（300790.SZ）、三花智控（002050.SZ）盘中涨停。
消息面上，比亚迪将于2月10日召开智能化战略发布会。比亚迪将依据其高阶智能辅助驾驶系统“天神之眼”，致力于智驾平权，包括海鸥、宋PLUS等多款低价车型均将搭载智驾系统。
具体到供应商，比亚迪已向英伟达、地平线定下百万级芯片订单，地平线机器人6日盘中涨幅一度超11%。车载CIS方面，比亚迪半导体自主研发的图像传感器芯片CIS成为其智驾重要组成部分，比亚迪电子6日盘中涨幅超18.6%。此外，供应商思特威（688213.SH）盘中涨幅10.78%、韦尔股份涨幅2.68%。车载摄像头方面，宇瞳光学6日涨停，涨幅19.99%，电连技术（300679.SZ）涨幅9.22%。
展开剩余57%民生证券2月3日发布的比亚迪研报显示，2025年比亚迪将通过技术换新强化龙头地位。其中，在比亚迪2025年产销规划中，希望其中至少60%能够搭载高速NOA及以上的智驾系统，有望拉动NOA成为10万～15万元车型的普及型配置。比亚迪王朝旗舰车型汉L、唐L即将于3月上市，均将搭载DiPilot300“天神之眼”高阶智驾系统，支持高速NOA和城市NOA等智能驾驶功能，带动品牌高端化。
智驾平权已成为比亚迪迈步智能化的一大重点。2025年，比亚迪将全力追赶智驾进度，新车型将按照不同的价格段搭载不同的智驾方案。目前，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”已在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能。比亚迪集团新技术研究院相关人士表示，将推进智驾功能下探至10万元级别的车型，实现智驾大规模量产。
近年来，比亚迪在智能驾驶领域通过内部赛马机制不断革新，陆续推动端到端大模型架构、多传感器融合感知、无图NOA等技术完成实车搭载。2024年初，比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，比亚迪将投入1000亿元，用于实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。当时，王传福表示：“未来，我们计划在20万元以上的车型提供高阶智能驾驶的选装服务，30万以上的车型全面标配，用更好的技术、更具有竞争力的成本，加速智驾发展进程。”
在组织架构上，2024年年中，比亚迪成立了自研智驾两个部门，即天璇开发部和天狼研发部。其中杠杆交易规则，天璇开发部专注自研高阶智能驾驶方案，由前高合汽车智能驾驶负责人、比亚迪自研感知负责人许凌云领导；而天狼开发部主攻低阶智驾方案，由第五事业部前软件中心总监李锋领导。同年10月，天璇开发部和天狼研发部完成整合，并设立了前瞻部门，主攻端到端技术落地。
发布于：上海市